2025年12月25日，福建氫能零碳公交示范線路736路在廈門臨空經(jīng)濟片區(qū)正式開通運營，首批投入6臺氫能公交車。這也標志著廈門公共交通體系由此邁入氫能時代。
2025年8月，為解決廈門市首批采購的氫能公交車輛投用的“卡脖子”問題，國網(wǎng)福建綜合能源服務(wù)有限公司發(fā)起招標公告。上海舜華在多個投標單位中脫穎而出，承接廈門綜保區(qū)加氫站的加氫運營服務(wù)“交鑰匙”工程。項目實施過程中，在廈門臨空經(jīng)濟片區(qū)指揮部、翔安區(qū)委區(qū)政府的大力支持下，加氫站作為氫能公交運營的配套基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步落地。上海舜華與國網(wǎng)福建綜合能源服務(wù)有限公司項目團隊緊密合作，在合規(guī)、安全、高效的項目總體要求下，實現(xiàn)了廈門市公交用加氫站的投用。
該加氫站加注壓力35MPa，日加氫能力達500公斤（12小時），可滿足30-40輛氫能公交車的運營需求。為未來線路擴展、車輛增配預(yù)留了充足空間，解決了氫能公交“續(xù)航補能”的后顧之憂。
加氫站的安全管控體系嚴格完備，加氫操作由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的持證人員全程負責，駕駛員僅需配合打開車輛加氫接口即可完成補能，整個過程規(guī)范有序、安全可控。
氫能公交和加氫站的協(xié)同落地模式，不僅為氫能公交的常態(tài)化、高效化運營筑牢基礎(chǔ)，而且構(gòu)建起較為完整的運營體系，為后續(xù)廈門市、福建省范圍內(nèi)的推廣復(fù)制提供寶貴經(jīng)驗。
上海舜華早在2021年就參與了臺灣中興電工加氫站建設(shè)，未來將會持續(xù)參與海峽兩岸的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極布局海峽兩岸的氫能業(yè)務(wù)。
